Évi egymillió liter dízelt vált ki ez az óriási akkumulátoros mozdony
Tech ', E-autó

A Fortescue átvette második, 14,5 MWh kapacitású akkumulátoros villamos mozdonyát a Progress Rail vállalattól. A nyolctengelyes egységeket a szakma a világ legnagyobb szárazföldi, mozgó akkumulátorai közé sorolja, és üzembe állításukkal évente mintegy egymillió liter dízel üzemanyag váltható ki a nehéz tehervonati forgalomban.

Extrém méretű akkumulátor a bányavasúton
Az akkumulátoros villamos mozdonyok nyolctengelyes kialakításúak, fedélzeti energiatároló kapacitásuk 14,5 MWh, és a Progress Rail brazíliai, Sete Lagoas városában található üzemében készültek. A járműveket kifejezetten Nyugat-Ausztrália extrém terhelésű vasúti környezetére tervezték, ahol a vasércbányák és a kikötői infrastruktúra közötti szállítás kulcsszerepet játszik.

Az első mozdonyt júniusban szállították le, míg a második egység a múlt hét végén érkezett meg Port Hedland kikötőjébe, ahonnan továbbszállították a Pilbara térségébe.

„A világ legnagyobb akkumulátoros villamos mozdonyai”
A Fortescue közlése szerint a két mozdonyt „a világ két legnagyobb szárazföldi, mozgó akkumulátora” hajtja. Egy külön, a LinkedInen közzétett bejegyzésben a Fortescue Metals vezérigazgatója, Dino Otranto úgy fogalmazott, hogy ezek „a világ legnagyobb akkumulátoros villamos mozdonyai” közé tartoznak.

Regeneratív fékezés és megawattos töltés
A vállalat számításai szerint az egységek szolgálatba állításukkal évente hozzávetőleg egymillió liter dízel felhasználását szüntetik meg. A mozdonyok a regeneratív fékezésnek köszönhetően az energia 40–60 százalékát visszanyerik, miközben akár 2,8 megawattos töltési teljesítményt is támogatnak, ami jelentősen csökkenti az üzemeltetési fordulóidőket.

A töltéshez szükséges villamos energiát megújuló forrásokból biztosítják, a Fortescue Pilbara Energy Connect nevű átvitel- és energiatermelési projektjén keresztül, amely a térség egyik kulcsfontosságú energetikai beruházása.

Forrás, szerző: ecars